【超级生活网 sUperLIFE.ca专讯】再有来自马来西亚的航空公司发生严重空难，总部设在吉隆坡的亚洲航空旗下一架空中巴士A320-200客机，昨日由印尼泗水飞往新加坡期间，在爪哇海上空失去联络，不排除已经坠毁，机上155名乘客及7名机组人员凶多吉少。飞机在无声无息之下失去联络，在全球航空史上都是匪夷所思的事件。马来西亚今年连续发生两宗严重失联空难，值得高度重视。马当局有责任全面彻查事件，找出失联原因，消除航空安全隐患。

2014年对航空业界是多灾多难的一年。根据飞机事故资料局资料，连同昨日出事的亚洲航空QZ8501客机，今年共发生111宗空难，死亡人数高达1,320人，是9年来最高。其中，全球三宗最大型、最严重的空难都与马来西亚有关。除了昨日的失联空难之外，还有今年3月引发全球关注的MH370客机失踪事件以及7月马航MH17客机被击落事件。与其他交通工具相比，航空意外发生率一向较低，但今年全球航空事故却频频发生，尤其是马来西亚空难更是连续不断，显然不是偶然事故，背后反映的是一连串的安全问题。

应该看到，今年马来西亚已经发生了MH370客机神秘失踪事件，马当局在事发后几个小时才公布航机失踪，已经错过了最佳的搜救时机，至今甚至连航机的残骸也搜寻不到，成为航空史的一大疑案。一架大型航机竟然可以凭空失踪，而当局完全追查不到，事后舆论都狠批马当局航空管理存在大量问题，马当局亦表示会认真汲取教训，杜绝类似事故发生。然而，几个月后再发生类似的航机失联空难，反映马当局未有认真汲取空难教训，未有采取有力补救措施，不但导致再有大批乘客遇难，更对马来西亚以至全球航空业造成难以弥补的损害。马当局必须高度正视事件，追查事故原因，加强航机安全监管，消除安全隐患，不要让惨剧重演。

肇事的航机来自亚洲航空公司，为全球最大廉价航空公司之一，亦是亚洲首家和最大廉航。近年马来西亚等国家的廉航发展迅速，一些廉航公司更竞相推出低价促销吸引乘客。由于航空业本身就是攸关乘客生命安全的高风险行业，而廉航公司为了降低成本、提高竞争力，必定想方设法提高飞机及机师的飞行时间与班次，使其处于满负荷状态。这难免会增加安全隐患。对此，马当局必须全面彻查事件，找出事故真正成因，确保乘客的生命安全。