12月28日开始，全北京市公共交通将实行新票价，平均价格比原来提高了一倍。

北京地铁和公交巴士正式实行新票价，中国的首都也告别了地铁全线票价两元人民币的时代。四条新地铁线路也开始运行。

新票价周日（12月28日）开始实施后，北京市公交车费平均价格比原来提高了一倍，让一些北京民众感到上班交通费负担加重，甚至有“北漂族”表示酝酿离京返乡。

也有民众在社交媒体上指出，涨价无助于缓和北京公交恒常过于拥挤的境况。

路透社指出，北京地铁去年的乘客达到32亿人次，比2007年增长了350%。

报道指出，政府补贴则从2010年的135亿元人民币上升到2013年的200亿，在涨价后仍需补贴50%地铁运营成本和62%公交巴士运营成本。

新华网报道，不少市民表示，北京房价高、雾霾多，如今连“引以为荣”的２元地铁票价福利也没有了。

“北京四环内的房价想都不敢想，只好住六环，可是以后每天单程就要７元钱，我一月总共才挣3000多元，负担一下重了好多。”新华社引述一微博网友说。

报道还引述居住在北京西北郊天通苑的王姓市民说：“前些日子我住的群租房拆了，房租每月多了1000多元，地铁也涨价了，北京对我的最后一道门也关上了，收拾！回老家！”

调价“工程”

一名女乘客在12月27日晚上在北京地铁磁器口站买到调价前的最后一张地铁票，引来媒体记者围观。

当地时间周六（27日）21点，北京地铁提前结束了当天的运行服务，为周日运行新票价系统作准备。

“为了保证新的票价运算系统在12月28日良好盍，超过11000名工作人员在周六晚上都通宵工作”，路透社引述中国国有的北京地铁运营有限公司新闻发言人贾鹏说，“可以说，在我们多个小时的努力之下，整个系统运转良好。”

所有乘客在21点正开始正式停止进站，当局同时在这一天晚上加开了公共交通巴士班次数量，为市民提供方便。

在周六晚公交巴士服务结束后，当局还调派了1.5万名工作人员，连夜更新北京市2.2万辆公共汽车上的交通卡读取器。

地铁人民币票价从全线两元改为最低票价3元（6公里或以内车程），并按车程距离增加；公交巴士票价则改为10公里以内2元，之后每5公里增加一元。

使用市政交通卡乘坐公交巴士和地铁均有折扣优惠，成人最高折扣可到50%，学生最低折扣达25%。

北京公共交通价格调整的方案由北京发改委在11月底公布。在调价之前，北京大部分公交巴士标准票价为1元，使用市政交通卡则只需0.4元。

同一天，北京地铁6号线二期、7号线、14号线东段、15号线一期西段等四条轨道交通新线也开通试运营，新增62公里的轨道交通线路。据新华社报道，北京轨道线路总里程至此已达到527公里。

到2015年，北京将会总共有19条地铁线路，全长561公里。