【超级生活网 sUperLIFE.ca专讯】多伦多公共汽车局(TTC)新任主席、市议员科尔(Josh Colle，图)表示，在公共汽车服务上﹐他希望与市长庄德利同一阵线﹐希望在现阶段迅速改善服务，让乘客感受到即时的变化，而不是着眼于未来才能实现的大型基建项目。

科尔这样的表态﹐大抵可以结束公共汽车局主席有时会与市长冲突或不咬絃的情况。举例说﹐福特(Rob Ford)任市长时﹐由他一手提拔的斯廷斯(Karen Stintz)起初就不同意福特将布鲁亚-丹佛(Bloor-Danforth)地铁线伸延至士嘉堡﹐而引致两人关系恶化﹐时有冲突。

科尔就表示﹐他与庄德利的关系很好，他与庄在公共汽车政策上同一阵线。

他又说﹕“市长和公共汽车局需要站在同一阵线上。我们曾经历过不一样的情形，亦因此带来许多争吵。为了能够结成同盟﹐市长和我已经谈过话，我想我们已经是同盟了。我们认识到目前的首要任务是要改善服务。我们都渴望尽快展开工作。”

这些改善服务的即时变化包括﹕即将于下个月在皇帝街504号街车线路实施的前后门同时上车新规定、减少多辆巴士聚集在一起的现象，以及加速快板卡(Presto Card)的全面实施﹐以取消使用代币及纸张转车票。

他说转车票是十分落伍的东西﹐公共汽车局须摆脱它而向前迈进﹐使用自动付款卡﹐尽快实施快板卡。