【超级生活网 sUperLIFE.ca专讯】居于多市西面靠近湖滨社区Liberty Village的一些居民，不满该社区的公共交通服务不足，自行组成公司，租用24座小巴，每朝4班车到市中心联合车站。该个为期一周的试验计划，从昨天展开。

该私人小巴计划由Liberty Village两名居民Taylor Scollon及Brett Chang提出，他们组成“LineSixTransit”公司，向那些早已不满公车服务不足的居民集资租用有牌的出租巴士，凡“捐出”25元的居民，在试验期间，保证每天获留一个单程座位。

该条名为“Liberty Village Express”的专线小巴，在今个星期为期5天的试验阶段，每早7时?7时45分?8时30分及9时15分从Pirandella Street及East Liberty Street路口开出，开往芬街(Front Street)及大学街(University Avenue)路口。5分钟后回程，沿途经过Wellington街、Niagara街、 Bathurst街和Front街等主要街道。

现时服务Liberty Village 社区居民的公车，主要是504 King街车线，该条街车线是多市最繁忙的街车线，每天运送6万人次乘客，Liberty Village的居民很多时因为车厢爆满而上不到车。这种现象早已令很多居民不满，这也是Taylor Scollon及Brett Chang想出尝试租用小巴的理由。

他们在9月时提出这个构想，邀请居民参与做投资者，凡“捐出”25元的居民，在试验期间，保证每天获留一个单程座位；捐出50元者可保证有2个座位。

他们原欲集资2500元支付租用小巴成本，结果超乎理想，有64名投资者，总共募集到2775元，封了餂本门。

对于居民来说，专线小巴虽然远较乘搭街车舒适，但是单程票价5元，比街车3元贵很多，所以试验计划是否成功及廷续，仍有待检讨。