缓解多伦多市区塞车 政府会商解决方案
2014-05-22 08:11:55
来源:世界日报
分享到微信
1、电脑浏览:打开微信,点击【发现】(Discover),【扫一扫】(Scan QR Code)下面的二维码,打开网页后点击屏幕右上角分享按钮。2、手机浏览器:保存二维码图到本地,再打开微信的扫一扫,点击右上角【相册】,导入已保存的二维码即可。3、手机微信:长按二维码图即可识别

【超级生活网 sUperLIFE.ca专讯】多伦多公共汽车局(TTC)、安省公共交通局(Metrolinx)日前在市府大楼就如何缓解市中心交通堵塞问题展开讨论。双方不仅在如何新建一条线路来分散人流方面提出具体建议,还就如何快速提高交通服务质量发表看法。

此前,多伦多公共汽车局已在新建线路的路线设置、成本花费、站点选择以及其他方面展开调查,而安省公共交通局则在新修线路如何改善地区交通状况,以及怎样在新线路竣工前提高现在的交通服务质量方面进行研究。

安省公共交通局副总经理Leslie Woo表示,提高交通服务质量不仅体现在建设良好的基础设施环境,更应该体现在对政策的改进上。例如,立即或在不久的将来,为在非高峰时段搭乘GO火车以及安省公共交通局运营的其他交通设施的乘客,提供票价优惠的服务。她强调,安省公共交通局正在考虑一些诸如此类能在短期内实现,并迅速提高服务质量的举措。但她也表示,交通局会在5日起至下周,对民众进行一系列咨询调查。在具体措施未确定前,她会等待民众对提议的反馈,最后的方案将于6月,经交通局董事会同意后公布。

多伦多公共汽车局负责新修线路的项目经理Paul Millett表示,此次项目的重点将集中在新线路的东部路段,即Danforth与市中心之间校区密集的路段。这部分预计将花费超过30亿。

此外,他还表示,目前的首要任务是做一些咨询与调查,之后会公布具体讯息。据了解,设计新线路需要花至少二年到三年,整个修建时间需要八年至十年。而此项目需要多次议会讨论通过、环境监测评估报告以及资金支持才能运行。

收藏
热点排行
热门写手