【超级生活网 sUperLIFE.ca专讯】一个大多区西部居民组成的公民团体﹐昨发表报告“共同努力解除我们的交通堵塞”(Unlocking Our Gridlock Togather)﹐从乘客角度提出发展大多区公共交通建设的建议﹐内容包括按距离定车费、所有车站免费宽带上网等。

这个组织叫做“大多区西部开动专责小组”(Western GTA Move Taskforce)。他们是在去年于密西沙加举行的大多区西部峰会的基础上成立。委员会成员来自不同背景﹐有工程师、律师、教师和学生。

他们建议中比较突出的内容包括﹕以距离定票价﹐而并非现在的一票到底。具体做法是﹕有一个基础票价﹐再视搭乘公共汽车距离决定总价。

团体希望鼓励人们多坐短途公共交通。

给予“非高峰时间”的乘客以较为明显的折扣﹐鼓励人们多坐短途公共交通﹐以可充分发挥公共交通系统的能力。

希望在“都市连通”(Metrolinx)运作的范围内﹐全面使用Presto卡﹐使得乘客在不同城市、区域转换时比较方便。

该组织表示﹐他们没有党派立场﹐而且决定不支持目前为不少政客、组织津津乐道的各种公共交通税收设想。他们认为﹐围绕“都市连通”的“5大公共交通项目”的讨论﹐目前聚焦到了如何找钱支付这些项目﹐而“忘记了为什么我们需要建设这些项目”。

更多的建议有﹕使用Presto卡﹐在大多伦多和哈密尔顿区对大学专上学生、老人和低收入者等﹐实施全面的折扣计划。公众节日期间公共汽车免费。寻求公司赞助﹐来弥补公共汽车系统的损失。“都市连通”旗下所有车站提供免费宽带上网。将车站空间租给餐饮公司开辟食摊﹐为自行车泊车提供棚盖﹐修理和出租。“都市连通”董事会增加区域代表。联邦和安省政府应为大型城市公共交通项目提供长期稳定的资金。