【超级生活网 sUperLIFE.ca专讯】两名加拿大医生本周在《英国医学期刊》(British Medical Journal)撰文指出﹐社会应采取措施制止司机驾车时使用手机﹐以防止对其他司机或行人造成危害﹐说起来有点矛盾的是﹐他们认为科技本身﹐可能提供解决这个问题的方案。

蒙特利尔的巴里-普莱斯医生(Dr. Barry Pless)及其儿子查尔斯-普莱斯医生(Dr. Charles Pless)说﹐尽管科技仍未确定﹐手机使用与撞车风险之间的确定关联﹐但手机无处不在﹐意味着分心驾驶情况愈加多见。文章说﹐分心驾驶导致他人受伤或死亡的可能﹐意味着立法者不能等待“确凿证据”才采取行动。

巴里-普莱斯是麦基尔大学(McGill University)儿科及流行病学名誉退休教授。他在文章中说﹐公众教育活动或有一些影响﹐但无法阻止所有司机驾车时使用手机。他说﹐尽管加拿大各地纷纷立法﹐禁止开车使用手机﹐但迄今仍未达到这个目标。

他说﹐立法者有责任确保﹐对违法者有足够严厉的处罚。

根据加拿大汽车协会(Canadian Automobile Association)网站的数据﹐各省对开车使用手机的处罚措施不一﹐爱德华王子岛和纽芬兰省规定罚款400元﹐扣3到4分﹔魁省罚款115到154元﹐扣3分﹔安省则对违法者罚款155元﹐不扣分。

巴里-普莱斯说﹐假如司机认为﹐他们很大机率不会被警察抓到﹐或惩罚无关痛痒﹐那么就不在乎这个规则。

文章说﹐听上去矛盾的是﹐科技本身﹐可能是制止人们开车时使用手机科技的最佳方案。

那包括手机可带有出厂设定﹐开车时无法传送文字短信﹔自动信息通知拨话者﹐接收者正在开车﹔或是使用感应器﹐例如信号堵塞键﹐阻止手机在车内的接收。

文章指出﹐最终技术方案可能阻止司机发送短信和通话﹐同时又允许乘客自由使用手机。