【超级生活网 sUperLIFE.ca专讯】上周由于大雪肆虐，约克郡单周便发生逾100件车祸、大多地区的车祸则逾600件、全安省车祸桉逾1600件。万锦市Hwy. 7和McCowan Road附近，以及烈治文山市的央街和16街附近，分列全郡第三、第四最常发生车祸的点段地点。

2012年，约克郡内车祸发生最多的地方是在旺市，全郡有10起最严重的车祸，其中有5件就是发生在旺市；2012年全约克郡有1万8624件车祸，较2008年增加1000件，较2011年减少1000件。

其中最常发生车祸的地点就在Hwy. 7和Weston Road附近，2012年共发生73起车祸；其次经常发生车祸的地点在央街和Green Lane附近，就在Gwillimbury东边，该处全年共有60起车祸。

全郡最常发生车祸排名第三的地点，位于万锦市Hwy. 7和McCowan Road附近，全年共有58起车祸；全郡发生车祸排名第四的地点，则位在烈治文山市的央街和16街附近，全年共有57起车祸。

前述路段最常发生车祸并非意味着该路段不安全，而是表示这些路段交通是最为繁忙之处。举例而言，名列全郡车祸发生率最高的前10大路口，平均每年有2500万至3500万车次行经。虽然这些路段的行车流量极高，但根据统计，这些车祸大多仅是擦撞事件。

2010年，约克郡车祸桉件达1万5614件。而车祸死亡数目则从2012年的28人，至2013年下降为19人；行人死亡率也下降45%，从2012年的11名行人车祸死亡，到2013年下降为6名行人死亡。

约克郡交通管理主任坎姆（Steve Kemp）指出，当车祸事故发生率较高时，便会在全郡20处路口放置闯红灯照相机，其中当然包括全郡车祸发生率最高的10个路口路段，以减少在十字路口因抢灯号而拦腰撞车（t-bone）的机率。

此外，约克郡也可以在路口调整显示交通灯号的时间，以减少追尾的撞车事故发生；另可调整显示左转箭头的标示，以限制左转车辆的前进。

以多伦多市而言，在重点路段路口装上闯红灯照相机之后，拦腰撞车的车祸桉件便减少40%；在此同时，在市区其他未装闯红灯照相机的路口，车祸桉件也减少许多。