【超级生活网 sUperLIFE.ca专讯】近日气候忽冷忽热，压力作用加融雪效应，导致路面龟裂、形成大小不一的坑洞，行经多市坑洞路面的车辆一不留神便压过坑洞，有多市车行业者指出，轻则四轮定位失准，重则轮胎变形或轮框歪掉，修理费用从百元至千元不等。

多伦多市的坑洞路面填补工作人员于昨日展开市区道路巡察，并进行道路坑洞填补作业。位于多伦多市区央街和Steeles Ave附近的铃木汽车经理林正恩13日表示，近日车辆因压过坑洞造成损坏而前往车行修理的客人几乎增加50%。

林正恩指出，视路面坑洞大小对汽车造成的损坏也不一，如车辆轮胎压过小坑洞，可能造成轮胎定位失准，车轮重新定位约需100元；如坑洞过大，也可能形成轮框歪斜，连带避震器、轮胎可能都会受损，如更换前述器材和零件，经费便可能高达千元以上。

此外，车轮高速辗过坑洞时，也可能造成轮胎变形，林正恩说，车辆驾驶人目视即可辨别，肉眼可见或以手触摸轮胎壁边或中间，会发现鼓起大约有半个高尔夫球大小的泡状物，此时车辆驾驶便需要换轮胎，他建议一次更换两个轮胎为宜。

如果遇到路面的坑洞过大，车辆驾驶人又未留意而辗过，则极可能导致轮胎爆胎，林正恩提醒驾驶人务必留意路况，尽量避过路面坑洞；此外，近来也有少数驾驶人的前方挡风玻璃，遭在前行驶车辆上的积雪甚至结冰落下而击中，导致挡风玻璃碎裂或车顶凹陷，如此一来，便需更换新的挡风玻璃和对车身进行钣金修复，经费自数百元至千元不等。

林正恩表示，近日车行生意增加约50%，多因车辆压过坑洞、前方挡风玻璃遭冰块击破、车辆打滑撞及路边损坏、遭倒下树木压损等问题送修，他提醒驾驶人可依受损问题向政府或保险公司申报赔偿。

多伦多市政府表示，本季至今市府工作人员已填补400个路面坑洞，而去年此时市区路面仅有1500个坑洞；根据市府统计数字显示，去年全年便填补18万8000个坑洞。