【超级生活网 sUperLIFE.ca专讯】针对有市议员指称，学校附近交通紊乱，部分原因是由于学校的停车场都被教职员的自用汽车所占用停满。对此，多伦多教育局（TDSB）教育委员会主席鲍顿（Chris Bolton）认为，未来各方工作小组成员的意见，还需要在会议桌上沟通与达成共识。

鲍顿指出，学校停车场的兴建，主要的目的本来就是提供教职员方便停车。因此不能因为学校附近的交通不好，就要教职员每天自己找停车位，而更应该从交通规则的改进与交通执法等根本的方面着手。

谈到筹组学校地区交通安全监察与督导工作小组，鲍顿说，在接连发生意外之后，因此主动与市议员联络，才促成工作小组成立的构想。此外，由于TDSB与多伦多警局等单位平日都有密切的沟通与联系，因此在经过短暂的会谈之后即取得初步的共识。鲍顿进一步指出，增加学校附近路口安全指挥人员的配置，也是提高学生上下学安全的方式之一。

然而目前学校附近路口安全指挥人员聘用的过程，是校方先向多伦多市府提出申请，之后多伦多市府再将申请案送往多伦多市警局进行审核；通常一件个案的申请审批大约耗时一至二年。

因此相信指挥人员的不足与经费、预算无关，也希望日后的审批工作时间能够缩短。由于目前大部分的学生都是由家长开车接送上下学，太多的家长车辆是否也增加学校附近道路的危险程度？鲍顿说，反而极少听说家长的座车撞伤学生的案件。只要是有注意到学生的安全，家长驾车送上学应该还是可以接受的。