【超级生活网 sUperLIFE.ca专讯】有本地华裔教车师傅表示,省内有不少火车与私家车共用的平交道,并非所有平交道都有铁闸及警告灯。他们教导学生开车横过平交道时,千万别只依赖信号灯或铁闸,因为不排除发生地区性停电,这些设施便不能有效运作。故每次横过平交道而必须将车慢驶、调低汽车音响,左右两边张望,确保没有火车接近时,才继续前进。
此外,根据安省高速公路法,所有类型的公共巴士或校巴,在横过平交道前,无论警告灯号是否亮起,都必须将车停定,甚至将车门打开,确定没有火车接近,才继续前行;否则,即属违例,可被扣5分。但私家车则没有此限。
安省华人驾驶导师协会会长罗凤瑛解释,有关法例可能是针对巴士或校巴车身较长,万一火车驶近,触碰的机会较高。正因巴士受有关法例限制,故她对今次发生意外,感到疑惑。
前会长卢敬业则指,虽然私家车不如公共巴士般,按法例规定须在平交道前停车,但考生参加路试时,同样须停车望两边;否则,会被考牌官扣分。目的是要他们养成习惯,保持一个安全意意识。因为在偏僻的郊野地区,很多平交道没有铁闸,得靠驾驶者自己观察。
他又提醒驾驶者,汽车应距离平交道约五至六个车位,左右张望确保没有火车接近;在驶过平交道前,汽车放慢的同时,应将脚轻放在煞车掣上,万一遇上突发事件时,便可迅速反应过来。
另外,有时汽车前进的方向正面对刺眼阳光,影响司机判断,故靠近平交道时,适宜慢驶。
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