【超级生活网 sUperLIFE.ca专讯】多伦多公车局主席斯廷斯今日与省长会面40分钟后指出，考虑到具体的可行性以后，士嘉堡最终可能还是会建轻轨，而非地铁取替已老旧的RT线。

斯廷斯今午与省长韦恩会面时表达了对交通厅长简万里单方面公布士嘉堡地铁线计划的不满，理由是交通厅在事前未有知会过市府，以及听取过公车局的意见。 

多市议会于今年7月通过决议案，决定取消原来建轻轨的计划，改以建布鲁亚-丹佛地铁延线，而省府将要负责绝大部分费用，而余款由多市市府和联邦政府分担。

上周简万里突然宣布由省府全费资助兴建士嘉堡地铁线的费用，但是车站将会减少，而终点站则改在Scarborough Town Centre，而非原来计划的Sheppard路近麦高云路。

斯廷斯今日与韦恩会面未取得任何成果，她事后感慨地说根本不能称之为地铁，理由是部分导轨将会建在地面之上，而公车局的工程师还要重新计算，终点站在Scarborough Town Centre这项地铁方案的可行性。

然而市长福特对此不表认同，他声称若省府肯支付悉数的工程费用，就由省府支付吧!对于新路线的可行性，他强调两条路线都要交由工程师审议，他个人未有任何倾向性。他仍是建议些征调升物业税用以支付市府应负责部分。