【超级生活网 sUperLIFE.ca专讯】约克区域内安装衝红灯摄影机的计划正按部就班地推行﹐区域政府交通管理署已罗列出20个将安装摄影机的路口。但僧多粥少﹐约克区域交通服务委员会对这个名单并不满意。

交通服务委员会的一些成员认為﹐央街(Yonge St.)/戴卫斯路(Davis Drive)､央街/巴特士街(Bathyrst St.)这两个路口被忽略太不应该﹐而乔治娜镇的The Queensway South和Metro Road/Morton Avenue﹐以及7号公路(Hwy 7)/Bullock Drive这两个路口却被列入其中﹐明显不妥。

以发生右侧及拦腰撞车数量作考虑

约克区交通管理署署长坎普(Steven D. Kemp)曾表示﹐安装衝红灯摄影机的标准主要是考虑路口发生右侧和拦腰相撞意外的数量﹐凡是发生过多宗此类车祸的路口都是优先考虑的对象。

同时也要在约克区域所辖市镇内都要有设置。

约克区域议会主席菲什(Bill Fisch)希望各议员接受交通管理署推荐的20个地点﹐而不要根据道听涂说和个人观点来指指点点。

「我们的1000个路口中只能安排20个﹐因此我们需要很客观地来看待。交通管理署所做的决定﹐是对数据彻底的分析之后做出。我们没有200个选项来讨论﹐他们非常的昂贵。」

预计整个计划在未来两年内将花费约370万元﹐而计划实施后收入将有450万元﹐最低限度也能实现收支平衡。

委员托马斯(Llewellyn-Thomas)反对在没有设置衝红灯摄影机的路口安装虚假红灯摄影机(Dummy Camera)﹐称此举是浪费公帑。「先看这20个衝红灯摄影机的效果如何﹐然后我们才决定是否要增减安装摄影机的路口。」