约克郡议员李国贤认为，万锦市大型综合体育馆建成后的观众停车规画，应采取35元高停车收费的做法，或就近兴建停车场以解决未来停车问题，他认为如有意仰赖接驳车接送赴体育馆的观众，是不切实际的做法。万锦市运动、娱乐及文化中心小组委员会，日前邀集专家顾问、负责万锦市大型综合体育馆的发展商共同开会，以讨论位于万锦市Enterprise Boulevard旁的国家冰球比赛级的大型综合体育馆场址兴建计画，但会中人员则针对体育馆的公共运输交通、周边停车规画等议题进行讨论。会中专家认为，该体育馆可容纳总数2万名观众，在未来前往该体育馆的民众当中，约有56%是搭乘大众运输工具，另有43%则是自行开车前往，1%则是步行或骑单车参加，但该项比例模式适用于多个欧洲中心的评估，却遭致与会人员的质疑与批评。

根据该项评估，停车规画要求是在地表备有4400个停车位，这包括附近GO交通运输现有的停车位，以4400个停车位、每个停车位平均乘载两人计算，专家认为即可满足43%自行开车前往该体育馆的人数停车需求。要解决停车问题，约郡议员李国贤主张应提高停车费为35元；或于体育馆的地下兴建两层式停车场，但该项方案由于承包商需再额外开支约6000万元开挖兴建，李国贤指出，承包商并无意进行；此外，李国贤也建议，如果在407高速公路以南建造停车场，再兴建可联结停车场与体育馆之间的天桥，也是解决未来体育馆停车问题的方案之一。

约克郡议员同时也是万锦市副市长的韩斯（Jack Heath）就表示，即使不断鼓励市民应搭乘大众运输交通工具前往体育馆，但如果要寄望有56%的观众搭乘大众运输工具前往大体育场，根本就是缘木求鱼；第三选区市议员韩弥顿（Don Hamilton）就指出，万锦市仍然是个以开车为主的城市。会中也讨论其他解决体育馆停车问题的方案，包括采行收取高票价停车费、应给予万锦市民停车优惠、对搭乘大众运输交通工具前往体育馆的观众应可享购票优惠、加盖停车位，以及搭乘接驳车等方案讨论评估。万锦市议会下次讨论该项议题的时间为9月中旬。