【超级生活网 sUperLIFE.ca专讯】联邦保守党挟多数席次优势，在众议院强行通过太平洋铁路公司（CP）罢工人员、必须返回工作岗位的强制复工法令之后才不过12个小时，劳工部长蕾特又采取游说策略，呼吁罢工者自动复工。
保守党政府策略会有所调整，主要是因为C-39强制复工法案虽在众院过关，参议院却要求明天再审，以能在31日先行听证后再做表决，这将使复工法案最快也得到明天生效，CP铁路要到6月1日才能恢复运行，但对蕾特而言，这还不够快，她原希望31日早上即能恢复运输；保守党政府日前宣称，CP罢工一天，会令加拿大经济损失7500万至8000万元。

蕾特抨击在参议院席次为少数的自由党籍议员刻意阻扰复工法令通过，她要求驾驶员工会及CP工会、正展开罢工的4800名会员，在12个小时之内立刻返回工作岗位，以免继续影响经济；对于蕾特的诉求，驾驶员工会一名代表说，这是他刚听到的消息，目前尚无所置评。

不过工会随即针对蕾特说词提出回应，工会指称，保守党政府在复工令于众院通过当天、又提出要求复工声明，无疑会对劳资谈判造成负面影响，将令资方的谈判诚意更低。

保守党政府待国会休会一星期、于28日复会时立即提出复工令法案，并针对该单一议案进行长达14小时的马拉松审议过程，最后在30日下午1点半前，仗着多数优势通过复工令，但由于参议院未能快速审议该法案，蕾特30日下午显得很恼怒，蕾特批评自由党籍参议员说，罢工持续越久损失越大，复工令何时生效端凭他们的良知。

不过自由党籍参议员回应说，自由党已同意缩短例行的48小时法案待审时限至24小时，以让复工令能快速进入审议，同时当该法案于30日下午、由众议院送抵参议院时，已获得各党一致同意，立即将该法案列入于31日进行的下一个议程；自由党代理领袖李博特别强调说，没有人想要拖延该法案，但他们希望能在表决前先听听各方代表的意见。