韩媒：歼15或非中国主力舰载机 另有一强机备选(组图)
2012-05-04 08:39:16
来源：东方网
环球网图片：网上流传的电磁弹射器照片。
其次，歼-15舰载机无法有效与美式航母配套使用。
对比法制“阵风”战机的舰载型“阵风-M”和空军型“阵风-A”两款战机不难发现，两者最明显的区别是前起落架。作为弹射起飞，拦阻降落的常规起降战机，前起落架要承受极大的弹射拉力与着舰的撞击力，因此其结构相比空军型战机的前起落架显得更加粗壮。反观俄制苏-33舰载机，其前起落架与空军型苏-27战机的不同，仅以一对620mm×180mm的无刹车机轮代替了之前使用的1个680mm×260mm机轮（类似改进也出现在出口中国的苏 -30MKK战斗轰炸机上），而起落架整体结构并未进行加强。中国的歼-15作为苏-33的仿制品，也原封不动的继承了这一技术特点。由此不难看出，至少在现阶段，歼-15仍是一款类似苏-33的滑跃起飞、拦阻降落的俄系舰载机，显然无法与采用弹射起飞方式的美式航母搭配使用。
如果暂时抛开歼-15的技术性能，仅对其设计概念进行分析，其仍无法有效与美式航母有效搭配。众所周知，歼-15是中国从乌克兰引进T- 10K（苏-33舰载机的原型机）后，研发的仿制品。因此，其整体性能应与苏-33近似，是一款舰载空优战机。但问题在于这一舰载机类型已经落伍，其标志性事件就是F-14“雄猫”舰载机的退役。在无人舰载机大量服役之前，以F/A-18E/F“超级大黄蜂”为代表的战斗轰炸机将成为航母舰载机的主力。美国海军的这一技术改变，是在对后冷战海上对抗进行正确解读之后做出的。同时兼容中等的空战与中上等的对地、对海打击能力成为衡量一款舰载机综合技术水平的重要标准。而歼-15受制于早期的技术限制（较大的空重、机载雷达打击模式单一、武器装备与战机整合滞后等），显然无法成为一款合格的新一代舰载机。而将建造一流航母编队视作奋斗目标的中国海军，显然不会让一流航母装备二流舰载机。
如果将视野扩大就不难发现，自上世纪90年代初至今，在实现长达20年的高速发展后，中国军备研发已经具备在各个装备领域内进行全面独立研发的能力，比如主战坦克、主力战机以及驱护舰等。此外，在航母领域内，中国通过早期引进的“墨尔本”号航母以及两级共三艘俄制航母，不仅获得了初级的西方早期航母技术，也逐渐具备了建造大型航母的条件。因此，中国海军已经基本完成了引进装备技术的学习阶段，开始进入独立研发与建造阶段。这一阶段所生产装备的最基本要求是，完全适应中国特有的装备体系与作战思想。歼-15作为一款俄制战机的仿制品，其意义更加类似于“瓦良格”号对中国航母整体发展所起到的加速作用，而最终真正挑起大梁的仍是中国国产多用途舰载机。之前长期被人轻视甚至忽略的“飞豹”战斗轰炸机在经过系统技术升级后，或成为中国海军在舰载机领域的最佳选择。
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