【超级生活网 sUperLIFE.ca专讯】多伦多首席卫生官建议市府将车辆时速限制再下调10至20公里，以减少多市行人和脚踏车骑士伤亡比率。
麦可柯依文23日公布上述报告，建议市府将住宅区道路时速限制降至30公里，其他道路限速降为40公里；目前道路标准时速限制为50公里，一些交通要道时速限制为60公里，虽然有些住宅区道路时速限制为40公里，但大部分仍维持在50公里，麦可柯依文在报告中指称，稍微下调时速限制，将能大幅减少行人伤亡机率。

首席卫生官建议显然依据一份花费4万5000元所做、名为「道路和健康：改善多伦多行路和骑车安全」的报告，该报告强调，证据显示，将限速60公里每下调10公里，行人伤亡机率大减；但麦可柯依文该项建议势必会在市议会引起强烈争议。

在2010年，多伦多有20名行人被汽车撞死，2050人受伤，2009年有31人死亡、2069人受伤，2008年有27人丧命、1920人受伤。多市公共卫生政策总监堪贝尔表示，经统计车祸造成行人及脚踏车骑士伤亡比率，发现多伦多较满地可高出两倍，甚至为温哥华的三倍，所以他们认为有必要对目前的道路速限政策进行检讨。